SMER - sociálna demokracia - Nazabudnúť na ľudí

Najsilnejšia opozičná strana SMER-SD promptne reaguje na vyhlásenia ministra dopravy Jána Figeľa v súvislosti s tzv. ozdravovaním slovenských železníc. Nielen preto, že sa dotýkajú veľkého počtu ľudí, ale budú sa dotýkať aj celkovej budúcnosti slovenských železníc.

Opäť sa preukázalo, že tejto vláde chýba elementárna spôsobilosť na výkon funkcie členov vlády ako kolektívneho výkonného orgánu. A vyhadzovanie ľudí na ulicu a zvyšovanie cestovného, to je tak asi jediné, čo vláda Ivety Radičovej skutočne ovláda. Netrpezlivo očakávaný tzv. plán revitalizácie železníc, o ktorom sa hovorilo už niekoľko mesiacov a na ktorý čakala aj premiérka Iveta Radičová, ktorá ako obyčajne tvrdila, že pokiaľ nebude mať plán revitalizácie v rukách, nebude súhlasiť s prepúšťaním zamestnancov v slovenských železniciach, podľa ministra Figeľauzrel svetlo sveta. Podľa SMER-SD to však je skôr plán likvidácie ľudí, nie revitalizácie...

„Aký plán revitalizácie bol predložený? To nie je plán revitalizácie, to je plán likvidácie ľudí. Plán likvidácie tratí, plán likvidácie cestujúcich, pretože ak sa zvýši ešte cestovné v roku 2011, pokiaľ ide o trate do 50 kilometrov, bude to mať obrovský vplyv na atraktívnosť cestovania ľudí cez slovenské železnice,“ upozornil Robert Fico na tlačovej konferencii.

V období, keď sa predovšetkým nákladná železničná spoločnosťCargo dostala do ekonomických problémov, bola vláda Roberta Fica toho názoru, že za výpadok výkonu tejto spoločnosti, ktorý bol možno na 40 – 50%, nemôžu ľudia, ale svetová hospodárska kríza. A namiesto masívneho prepúšťania poskytla tejto železničnej spoločnosti pôžičku.

„Ak by sme boli dnes v situácii, v ktorej je vláda, odmietol by som prenášať zodpovednosť za svetovú hospodársku krízu a za neschopnosť vedenia ministerstva dopravy len na obyčajných ľudí, ktorých vyhodia na ulicu. Viete, vyhodiť len tak 5 000 ľudí na ulicu. Bez toho, aby mali akékoľvek alternatívy. Ľudí, ktorí sa budú ťažko zamestnávať, pretože zväčša celý život prežili v tomto prostredí a nemajú takú kvalifikáciu, ktorá by im umožnila sa opätovne dostať do pracovného procesu. Vyhodiť 5 000 ľudí, ktorí sú napojení na svoje rodiny len preto, že nevedia nič iné ponúknuť, toto je typický produkt pravicovej politiky,“ objasňoval dôsledky rozhodnutí JanáFigeľa Robert Fico.

„Podľa nás,  vláda Slovenskej republiky predovšetkým, ak hovorí o pláne revitalizácie železníc, by mala predložiť projekty na zvyšovanie tržieb slovenských železníc. Ďalej by vláda Slovenskej republiky mala predložiť projekty na medzinárodnú spoluprácu slovenských železníc so zahraničím, a tým nemám na mysli privatizáciu Carga. My hovoríme o spoločných medzinárodných projektoch, napríklad česko-slovenskom projekte, alebo projekte Slovenska s inou krajinou, ktorá je napojená na slovenskú železničnú sieť,“ zdôraznil Robert Fico.

Rovnako mimoriadne dôležitú úlohu, pokiaľ ide o budúcnosť železníc, by zohrával projekt širokorozchodnej železnice, avšak nie je jasné, čo vlastne Ján Figeľ hovorí, alebo nie. V programovom vyhlásení má napísané – nie a Ján Figeľ sem-tam povie áno.  Ruskí, ukrajinskí a rakúski partneri sú už z toho primerane znepokojení.

„Čiže namiesto toho, aby vláda Ivety Radičovej ponúkla projekty zvyšovania tržieb, medzinárodnú spoluprácu, prichádza s typickým pravicovým riešením – vyšmariť 5 000 ľudí na ulicu, zrušiť trate a zvýšiť cestovné,“ sumarizuje kroky súčasnej vlády R. Fico.

To je taký istý recept, ako keď má niekto reštauráciu a reštaurácia má málo zákazníkov, pretože je kríza, ľudia nemajú peniaze a ešte okrem toho ponúka zlé jedlo. Tak majiteľ reštaurácie sa rozhodne pre typický pravicový revitalizačný program a prepustí čašníkov a zvýši ceny služieb, ktoré ponúka. Presne toto ide urobiť vláda Ivety Radičovej so slovenskými železnicami. SMER-SD takéto riešenie striktne odmieta.

Na toto potrebovala Iveta Radičová revitalizačný plán? Toto potrebovala? Počkať dva-tri mesiace, aby jej to niekto napísal, že to je 5 000 ľudí a že to nie je 4 700 ľudí? Takto sa možno odškrtávali ľudia v druhej svetovej vojne, keď sa posielali niekam, do nejakého útoku, kde bolo evidentné, že sa polovička z nich nevráti. Ale my sme v roku 2011. A len tak odhodiť 5 000 ľudí bez mihnutia oka, to považuje SMER-SD za absolútne antisociálne.  Je to úplný prejav neprofesionality a neschopnosti tejto vlády, absolútnej asociálnosti tejto vlády.

Strana SMER-SD verí, že príslušní predstavitelia zamestnancov v železniciach, ide o vec zamestnávateľa a zamestnancov, budú o týchto veciach rokovať, budú vytvárať tlak už či na ministerstvo dopravy alebo na samotné vedenie železníc. Nie je možné, aby sa niekto takto ľahko dokázal zbaviť 5 000 ľudí.  

SMER-SD sa bude naďalej veľmi pozorne venovať tejto téme a zvolá hneď v prvý možný termínna tento účel aj tieňový kabinet. A bude prinášať ďalšie a ďalšie odborné protiargumenty proti antisociálnemu nezmyslu, ktorý pripravila vláda Ivety Radičovej.